Als 2015 vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur der Stufenplan Digitales Planen und Bauen [1] herausgegeben wurde, war die Marschroute klar: innerhalb von 10 Jahren sollte der Infrastrukturbau digitalisiert werden. Hauptaugenmerk lag bei diesem Vorhaben auf dem Building Information Modelling (BIM), da in dieser Technologie das größte Potential gesehen wurde, dieses Vorhaben zu unterstützen. In drei Stufen (Vorbereitungsphase, Erweiterte Pilotphase, BIM-Niveau 1 für neu zu planende Projekte) soll BIM in deutschen Infrastrukturprojekten implementiert werden. Die Deutsche Bahn (DB) veröffentlichte im selben Jahr aufbauend auf dem Stufenplan die erste VR-I-BIM Strategie, die seitdem 2019 [2] und 2025 [3] fortgeschrieben wurde.

Abbildung 1 zeigt die drei Phasen, die in der VR-I-BIM Strategie geplant wurden und vorrangig von der DB InfraGO AG (DB-IG) umgesetzt wurde und wird. In der ersten Phase, „Konvergenz“, soll bei allen an Bauprojekten Beteiligten das Knowhow zum Einsatz von BIM in verschiedenen Leistungsphasen (LPHs) aufgebaut werden. Die Phase „Digitale Kompetenz“ hat zum Ziel, durchgängig digitale Prozesse von der Entwurfsplanung bis zum Anlagenmanagement zu etablieren. In der letzten Phase, „Digitale Transformation“ soll BIM als Regelzustand gelten und umgesetzt werden.

Diese Phase wurde in der Entwurfsplanung (LPH 3 nach HOAI) bereits nahezu erreicht. In anderen LPHs fehlt es allerdings noch an einer Standardisierung und an Erfahrung und Knowhow, wie BIM in verschiedenen Anwendungsfällen (AWFs) eingesetzt werden sollte und welche AWFs für ein spezifisches Projekt nützlich wären. Die angestrebten durchgängig digitalen Prozesse gibt es deshalb nach LPH 3 noch nicht. Dadurch kommt es zu Informationsverlusten über die LPHs hinweg, was zu mehr Fehlern in den einzelnen Schritten und dadurch zu Mängeln in der Ausführung führen kann. Zudem verringert sich die Effizienz des gesamten Planungs- und Bauprozesses.

Die DB-IG hat diese Probleme erkannt und daraufhin das Testprogramm „BIM2Build“ mit 17 Pilotprojekten gestartet, in denen BIM in den Phasen der Bauausführung (LPH 5, Ausführungsplanung und LPH 8, Bauüberwachung) getestet werden sollte [4]. Möglichst viele verschiedene der von der DB definierten AWFs [5] sollten in diesen Projekten umgesetzt werden. Das Testprogramm ist Ende 2025 ausgelaufen, einige der Pilotprojekte wurden bis dahin bereits abgeschlossen, viele sind noch in der Ausführung.

In den letzten Monaten des Testprogramms wurde dieses durch das mFUND-Forschungsprojekt „BIM-Prozesse für die Bauausführung von Schienen-Infrastrukturprojekten – BIM2Build“ begleitet. Das vom Bundesministerium für Verkehr (BMV) geförderte einjährige Forschungsprojekt hatte das Ziel, Schlüsse aus den Daten der Pilotprojekte zu ziehen und Empfehlungen zur Standardisierung von BIM in der Bauausführung von Infrastrukturprojekten abzuleiten. Am Projekt waren die Technische Universität Dresden (Institut für Massivbau), MKP GmbH und A+S Consult GmbH beteiligt.

[1]        Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, ed., Stufenplan Digitales Planen und Bauen, (2015). bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Publikationen/DG/stufenplan-digitales-bauen.pdf.

[2]        DB AG, BIM-Strategie Implementierung von Building Information Modeling (BIM) im Vorstandsressort Infrastruktur der Deutschen Bahn AG – erste Fortschreibung, (2019). www.deutschebahn.com/resource/blob/3985436/edf737542c2ee3bc3ea17173f5af33aa/Implementierung-von-BIM-im-VR-I-data.pdf.

[3]        DB AG, Von BIM zum digitalen Anlagenlebenszyklus - Strategie der DB-Infrastruktur, (2025). www1.deutschebahn.com/resource/blob/13499538/e5998beaf1bab805730a8ed8b36741e5/Von-BIM-zum-digitalen-Anlagenlebenszyklus-data.pdf.

[4]        DB InfraGO AG, BIM2Build - Das Testprogramm für BIM in der Bauausführung, (n.d.). bim.dbinfrago.com/bim-fahrweg/BIM-Weiterentwicklung/BIM2Build-Das-Testprogramm-fuer-BIM-in-der-Bauausfuehrung-13023790 (accessed May 12, 2025).

[5]        DB InfraGO AG, BIM-Anwendungsfälle, (n.d.). bim.dbinfrago.com/bim-fahrweg/BIM-Standards/BIM-Anwendungsfaelle-5536960 (accessed June 17, 2025).